【阿哥头条】传印尼预计2022年停止原矿石出口,不锈钢影响几何?

摘要:

近期,媒体称据印尼能源矿产资源部相关人士证实,由于其国内41家冶炼厂即将完成建设,并且在短期内就能投入运营,预计印尼在2022年就会停止原矿石的出口。

一、头条资讯:传印尼预计2022年停止原矿石出口,不锈钢影响几何?
2018年中国进口镍矿4447.30万吨(实物吨),其中印尼为1415.71万吨,菲律宾为2818.5万吨,印尼是镍矿进口大国。近期,媒体称据印尼能源矿产资源部相关人士证实,由于其国内41家冶炼厂即将完成建设,并且在短期内就能投入运营,预计印尼在2022年就会停止原矿石的出口。这41座冶炼厂,包括22座镍冶炼厂,6座铝土矿冶炼厂,4座铁矿石冶炼厂,4座锌冶炼厂,2座铜冶炼厂,2座阳极泥冶炼厂及1座锰矿冶炼厂,产业链完整、产能相当可观。
印尼有关部门警告企业及时建立冶炼产能否则将取消配额的传闻时有传出。早在2009年,印尼颁布《矿物和煤炭法》,将于2014年1月12日起将全面禁止未经加工的65种原矿出口,原矿必须在本地进行冶炼或精炼后方可出口。其中,中国依赖较大的铝土矿和镍矿也在其中。但临执行前印尼宣布放宽条例,66家矿业公司不受禁令影响可以继续出口精矿到2017年,仅允许出口的精矿有铜、锰、铅、锌和铁,但镍矿和铝土矿仍然被禁止出口。2012年5月6日,为分步实施该法令,印尼能矿部宣布对镍矿在内的14个品种实施限矿令,施行出口配额制度,并征收20%的出口关税。2014年印尼禁矿前,印尼镍矿产量呈现增长趋势,2012、2013年大幅增长,最高年度产量81万镍吨。2014年印尼禁矿政策实施后,印尼矿山产量明显下降,直至2017年印尼逐渐有条件放开印尼镍矿出口之后,印尼镍矿产量开始增加。2017年1月12日,印尼开始允许镍矿出口,允许出口的矿山必须满足两个条件,其一是30%的冶炼产能必须用于加工低品位的矿,其余可用于出口;其二是在5年内必须完成冶炼项目建设,并要通过印尼政府每6个月的建设进度核查,否则将被取消资格。从2017年5月份开始,印尼重新出现在了中国海关数据中的镍矿进口国的名单上。
正是针对于此,近十年来,不少中国企业纷纷在当地建厂,青山钢铁打造了一个集镍矿开采、镍铁冶炼、铬铁冶炼、不锈钢冶炼连铸、不锈钢热轧洗退全产业链,未来青山在印尼形成150万吨镍铁和300万吨的不锈钢产能,2018年2月,印尼青山成功产出第一卷304/2B冷轧卷,标志着印尼青山基地实现了从红土镍矿冶炼到不锈钢冷轧生产的全流程格局。江苏德龙镍业在印尼苏拉威西省肯达里市投资建设年产112.5万吨镍铁合金冶炼项目,等等。
在当前时点上,大批由中国企业主导的不锈钢产能已经落地,即便禁令生效,可能性的影响并不大。

二、其他行业资讯
1、国务院研究确定进一步稳外贸措施
会议确定了进一步稳外贸的措施。一是完善财税政策。研究继续降低进口关税总水平,完善出口退税政策,加快退税进度。二是强化金融支持。更好发挥出口信用保险作用,推动扩大覆盖面、合理降低保费,研究提出符合企业需要的专项险种。引导金融机构加大对中小企业外贸融资支持。创造条件提高人民币结算便利度。三是加快发展跨境电商、加工贸易保税维修等新业态,培育进口贸易示范区。四是提升贸易便利化水平。在简化进出口环节监管证件、压缩通关时间、降低口岸收费上取得更大突破。

2、统计局:6月份CPI同比上涨2.7%、PPI同比持平
6月份,全国居民消费价格同比上涨2.7%。其中,城市和农村均上涨2.7%;食品价格上涨8.3%,非食品价格上涨1.4%;消费品价格上涨3.2%,服务价格上涨1.8%。上半年,全国居民消费价格比去年同期上涨2.2%。6月份,全国工业生产者出厂价格同比持平,环比下降0.3%;工业生产者购进价格同比下降0.3%,环比下降0.1%。上半年,工业生产者出厂价格比去年同期上涨0.3%,工业生产者购进价格上涨0.1%。工业生产者出厂价格中,生产资料价格同比下降0.3%,影响工业生产者出厂价格总水平下降约0.22个百分点。

3、预计全年汽车销量总体将呈现负增长
中国汽车工业协会发布2019年6月汽车工业经济运行情况称,从上半年产销情况来看,汽车产销整体处于低位运行。随着7月1日国家购置税新政的正式实施及部分地区国六标准的正式切换,消费动能或有所改善,这些将会成为下半年市场需求改善的积极因素,但预计全年总体将呈现负增长。

4、日本6月机床订单时隔32个月额跌破千亿日元大关
日本工作机械工业会发布的6月机床订单额(速报值)为988亿日元,较上年同期下降38%。自2016年10月以来时隔32个月首次跌破被视为荣枯线的1千亿日元,降幅较5月的27.3%有所扩大。除了外需表现低迷外,内需也开始受到影响。其中,外需(出口订单)同比大减36.4%,至612亿日元,内需同比大减40.3%,至376亿日元。

5、国务院办公厅印发《交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》
《方案》对公路、水路、铁路、民航、邮政、综合交通六个方面改革事项的财政事权和支出责任进行了划分。对现行法律法规没有明确财政事权划分的事项进行确认,包括国道、国家级口岸公路、京杭运河、运输机场等。适度加强中央财政事权,将公路领域的“界河桥梁”和“边境口岸汽车出入境运输管理”,水路领域的“国境、国际通航河流航道”和“西江航运干线”等内容上划为中央财政事权。适当下划部分财政事权,将铁路领域“干线铁路”的组织实施从中央财政事权调整为中央与地方共同财政事权,将民航领域“通用机场”从中央与地方共同财政事权调整为地方财政事权。将现已由中央承担的“长江干线航道”、“空中交通管理”等和由地方承担的“农村公路”、“道路运输管理”等改革事项作了明确。

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【阿哥头条】传印尼预计2022年停止原矿石出口,不锈钢影响几何?

2019/07/11 15:38

近期,媒体称据印尼能源矿产资源部相关人士证实,由于其国内41家冶炼厂即将完成建设,并且在短期内就能投入运营,预计印尼在2022年就会停止原矿石的出口。
一、头条资讯:传印尼预计2022年停止原矿石出口,不锈钢影响几何?
2018年中国进口镍矿4447.30万吨(实物吨),其中印尼为1415.71万吨,菲律宾为2818.5万吨,印尼是镍矿进口大国。近期,媒体称据印尼能源矿产资源部相关人士证实,由于其国内41家冶炼厂即将完成建设,并且在短期内就能投入运营,预计印尼在2022年就会停止原矿石的出口。这41座冶炼厂,包括22座镍冶炼厂,6座铝土矿冶炼厂,4座铁矿石冶炼厂,4座锌冶炼厂,2座铜冶炼厂,2座阳极泥冶炼厂及1座锰矿冶炼厂,产业链完整、产能相当可观。
印尼有关部门警告企业及时建立冶炼产能否则将取消配额的传闻时有传出。早在2009年,印尼颁布《矿物和煤炭法》,将于2014年1月12日起将全面禁止未经加工的65种原矿出口,原矿必须在本地进行冶炼或精炼后方可出口。其中,中国依赖较大的铝土矿和镍矿也在其中。但临执行前印尼宣布放宽条例,66家矿业公司不受禁令影响可以继续出口精矿到2017年,仅允许出口的精矿有铜、锰、铅、锌和铁,但镍矿和铝土矿仍然被禁止出口。2012年5月6日,为分步实施该法令,印尼能矿部宣布对镍矿在内的14个品种实施限矿令,施行出口配额制度,并征收20%的出口关税。2014年印尼禁矿前,印尼镍矿产量呈现增长趋势,2012、2013年大幅增长,最高年度产量81万镍吨。2014年印尼禁矿政策实施后,印尼矿山产量明显下降,直至2017年印尼逐渐有条件放开印尼镍矿出口之后,印尼镍矿产量开始增加。2017年1月12日,印尼开始允许镍矿出口,允许出口的矿山必须满足两个条件,其一是30%的冶炼产能必须用于加工低品位的矿,其余可用于出口;其二是在5年内必须完成冶炼项目建设,并要通过印尼政府每6个月的建设进度核查,否则将被取消资格。从2017年5月份开始,印尼重新出现在了中国海关数据中的镍矿进口国的名单上。
正是针对于此,近十年来,不少中国企业纷纷在当地建厂,青山钢铁打造了一个集镍矿开采、镍铁冶炼、铬铁冶炼、不锈钢冶炼连铸、不锈钢热轧洗退全产业链,未来青山在印尼形成150万吨镍铁和300万吨的不锈钢产能,2018年2月,印尼青山成功产出第一卷304/2B冷轧卷,标志着印尼青山基地实现了从红土镍矿冶炼到不锈钢冷轧生产的全流程格局。江苏德龙镍业在印尼苏拉威西省肯达里市投资建设年产112.5万吨镍铁合金冶炼项目,等等。
在当前时点上,大批由中国企业主导的不锈钢产能已经落地,即便禁令生效,可能性的影响并不大。

二、其他行业资讯
1、国务院研究确定进一步稳外贸措施
会议确定了进一步稳外贸的措施。一是完善财税政策。研究继续降低进口关税总水平,完善出口退税政策,加快退税进度。二是强化金融支持。更好发挥出口信用保险作用,推动扩大覆盖面、合理降低保费,研究提出符合企业需要的专项险种。引导金融机构加大对中小企业外贸融资支持。创造条件提高人民币结算便利度。三是加快发展跨境电商、加工贸易保税维修等新业态,培育进口贸易示范区。四是提升贸易便利化水平。在简化进出口环节监管证件、压缩通关时间、降低口岸收费上取得更大突破。

2、统计局:6月份CPI同比上涨2.7%、PPI同比持平
6月份,全国居民消费价格同比上涨2.7%。其中,城市和农村均上涨2.7%;食品价格上涨8.3%,非食品价格上涨1.4%;消费品价格上涨3.2%,服务价格上涨1.8%。上半年,全国居民消费价格比去年同期上涨2.2%。6月份,全国工业生产者出厂价格同比持平,环比下降0.3%;工业生产者购进价格同比下降0.3%,环比下降0.1%。上半年,工业生产者出厂价格比去年同期上涨0.3%,工业生产者购进价格上涨0.1%。工业生产者出厂价格中,生产资料价格同比下降0.3%,影响工业生产者出厂价格总水平下降约0.22个百分点。

3、预计全年汽车销量总体将呈现负增长
中国汽车工业协会发布2019年6月汽车工业经济运行情况称,从上半年产销情况来看,汽车产销整体处于低位运行。随着7月1日国家购置税新政的正式实施及部分地区国六标准的正式切换,消费动能或有所改善,这些将会成为下半年市场需求改善的积极因素,但预计全年总体将呈现负增长。

4、日本6月机床订单时隔32个月额跌破千亿日元大关
日本工作机械工业会发布的6月机床订单额(速报值)为988亿日元,较上年同期下降38%。自2016年10月以来时隔32个月首次跌破被视为荣枯线的1千亿日元,降幅较5月的27.3%有所扩大。除了外需表现低迷外,内需也开始受到影响。其中,外需(出口订单)同比大减36.4%,至612亿日元,内需同比大减40.3%,至376亿日元。

5、国务院办公厅印发《交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》
《方案》对公路、水路、铁路、民航、邮政、综合交通六个方面改革事项的财政事权和支出责任进行了划分。对现行法律法规没有明确财政事权划分的事项进行确认,包括国道、国家级口岸公路、京杭运河、运输机场等。适度加强中央财政事权,将公路领域的“界河桥梁”和“边境口岸汽车出入境运输管理”,水路领域的“国境、国际通航河流航道”和“西江航运干线”等内容上划为中央财政事权。适当下划部分财政事权,将铁路领域“干线铁路”的组织实施从中央财政事权调整为中央与地方共同财政事权,将民航领域“通用机场”从中央与地方共同财政事权调整为地方财政事权。将现已由中央承担的“长江干线航道”、“空中交通管理”等和由地方承担的“农村公路”、“道路运输管理”等改革事项作了明确。

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